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磁测法检测桥梁锚件残余应力案例分析

分类:残余应力检测    关键词:磁测法检测残余应力

某公司想要检测桥梁锚件的残余应力,于是找到了南京聚航。经研究讨论决定采用磁测法。

磁测法是一种无损检测的方法,基本原理是,基于铁磁材料的磁致伸缩效应,即铁磁性材料在磁化时会发生尺寸变化;反过来铁磁体在应力作用下其磁化状态也会发生变化,因此通过测量磁性变化可以测定铁磁材料中的应力。当试样内存在残余应力时,也会使磁畴的移动和转向均受阻而使磁化率减小,这种现象称为磁弹性现象。

试件概况及测试仪器

该试件为大跨径钢结构斜拉桥,主桥跨径组合为35.5m+186m+436m+186m+35.5m,主桥长879m。斜拉索在钢梁上的锚固采用了锚拉板结构形式。锚拉板焊接于主梁上翼缘顶板,锚管嵌于锚拉板上部的中间,两侧用焊缝与锚拉板链接,中部除开孔安装锚具外,尚需链接上下两部分。

测试仪器采用JH-60应力磁测系统,仪器测量精度高,操作简单。适用于教学和科研的一款无损残余应力测量仪器。

前期准备情况

采用磁测法测试前首先要进行灵敏系数的标定。可通过单向拉压或4点弯曲实验确定。正式测试时首先将试件焊缝上的测点上,另一个探头则放在预先标定好灵敏系数的钢板上,探头底部有两个磁极,通过测定磁导率的变化来确定一点的应力状态。

结论

磁测法检测残余应力具有灵敏度高、操作简单等特点,特别是在复杂的节点焊缝测试中,更显示出它的灵活、快捷、环保以及操作简便等诸多优越性。

以上就是应力磁测系统的应用案例,如果你还想咨询更多应力磁测系统的信息,可直接拨打南京聚航的热线,我们欢迎您的选购!


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